在舒城县万佛湖镇镇村公交站场，一对从县城回来的母女换乘“一元公交”前往五显镇。

在舒城县万佛湖镇镇村公交站场，村民搭乘城乡公交方便地进城。

舒城县百神庙镇交通综合服务站，各类快件都从这里代收代投，前来取件和发货的村民络绎不绝。

城乡公交载着村民在舒城县环万佛湖扶贫旅游公路上行驶。

日前，在舒城县万佛湖镇镇村公交站场，一对从县城回来的母女换乘“一元公交”前往五显镇。城乡公交驶来，村镇公交驶去，老百姓乘车便利快捷。不仅如此，乡镇公交客运站还是物流中转站和农村电商运营中心，打通了农产品进城和工业品下乡“最后一公里”，各类快件都从这里代收代投，前来取件和发货的村民络绎不绝。

近年来，舒城县打造“财政兜底、一元普惠、城乡一体”的民生公交模式，开通城乡、镇村公交线路85条，投放396台公交车，为城乡百姓提供运营准时、安全舒适、票价优惠的均等化公交服务，年旅客运输量达2800万人次，全年为群众节约出行成本达2.5亿元。城乡客运一体化正不断缩短城市与乡村的时空距离，把乡村与城市紧密融合在一起，舒城县获得了“全国城乡交通运输一体化示范县”“全国‘四好农村路’示范县”等荣誉称号。

全省各地各部门聚焦将农村公路建成“畅安舒美”的幸福小康路这一目标，实施农村运输通达工程，全面提升农村客运能力，积极发展“交通+”，鼓励农村客运客货统筹、运邮融合发展。截至目前，我省村村通硬化路、村村通客车“两通”目标已经提前完成。（记者 吴文兵 摄影报道）

责任编辑：杨力华