2025年11月2日，金寨县国省干线及骨干县乡公路风险隐患点治理项目正式启动，该项目是金寨县交通运输局着眼于全县群众安全出行需要、降低公路沿线山体滑坡及落石风险组织实施的专项安全防护工程。项目涉及13条骨干公路共计55处风险隐患点，累计投资800余万元。

分段实施管控，保障公路通行。为保障施工期间道路畅通，县交通局采取分段施工、间断放行的措施，在现场设置交通管制警示牌，安排专人指挥，同时通过“养心金寨”微信公众号等媒体提前发布封路公告。11月份，穿行S447马鬃岭段、X324油槐路等红岭公路精品路段自驾游客增多，给现场交通管制带来一定压力，县交通局果断采取错峰作业方式，避开双休日游客来县高峰期，现场管理人员对过往游客做好宣传解释工作，得到了广大游客充分理解。

科学设计处置，采用先进机械。根据每处点位实际，因地制宜设计施工方案，多措并举构筑公路边坡山体安全屏障。一是调用长臂挖掘机清理高处危岩，破解高边坡人工排险难、普通机械作业高度不够难题；二是采用液压式锚杆钻机打孔，随机锚杆或预应力锚杆锚固山体的作业方式，避免深层较大潜在滑移面山体发生灾害；三是采用柔性主动网防止山体表面风化破碎、土石混合边坡落石。

及时调整方案，攻坚重大隐患。X316南汤路K42+750处是二级风险点，原设计方案计划在该处两级边坡设置锚索框架，但现场实际修整坡面后，山体发生坍塌，存在施工安全隐患，县交通局当即决定重新设计方案，通过微型桩及坡面挂网绿化等措施，确保该处滑坡治理达到预期效果。在S251姚天路K110+530处施工过程中，发现作业面顶部危岩裂缝较大，锚杆施工时有重大落石风险，无法保障施工班组安全施工，经现场勘察后，县交通局会同设计单位变更施工方案，采用静态爆破手段卸载坡顶危岩，确保施工安全。

严格项目管理，筑牢质量根基。在施工巡查过程中发现，部分已开工隐患点危岩未清理干净、砍树挖根未达到设计要求、清表不彻底等问题，导致柔性防护网挂网质量不高，县交通局立即召开专项调度会，要求施工单位停工整改，配合第三方检测单位对进场的钢筋、水泥、防护网等材料进行抽检，并对原先已挂网隐患点重新进行全面清表，完善挂网施工工艺，严格挂网工序，牢牢守住质量管理的硬杠杠。

当前，国省干线及骨干县乡公路风险隐患点治理项目正持续推进，已完成工程量50%以上，预计在春节前全面完工，为全县群众和春节回乡游子提供更加安全畅通的交通出行保障。（储劲涛）